34CrNiMo6鋼是隨著時間的推移某材質艦艇發動機機吸引人才的談起德國鋼種,使用于曲軸、連桿和更重要螺柱的打造,在發達國家標準化中也無法律法規,一種新鋼種。隨著也無34CrNiMo6鋼的常規性數據統計,為了更好地解該的材料的的藝能和力學功效，我們的通過了調質的藝、回火的藝、氮化的藝測試,來確定了發動機機曲軸的熱辦理的藝。測試流程中,還與內部大輸出發動機機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸通過了進行對總比數據分析。測試和現實體現了,34CrNiMo6 鋼兼具高品質的調質能和氮化能,在發動機機中得見了比較廣泛用途,需要當作18Cr2Ni4WA鋼打造曲軸,是較有發展前景前景的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳鎳鋼結構設計鋼,物理主要,見表1。鋼的含鎳鋼心素數量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相對于較最低鎳鋼濃度懸殊1倍。基于34CrNiMo6鋼鎳鋼風格濃度少,冶煉、冷軋生產比18Cr2Ni4WA鋼易于得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,冷軋后必需緩冷,第二660 C長時間軟化劑熱處理回火V7除此之外低倍缺陽檢測，如軸心品間裂縫.層狀斷口、發紋等缺陽都不超18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的新工藝機械能和磁學機械能試驗檢測

蘸火生產技術更何況定將20 mm的34CrNiMo6槽鋼,切割巖樣深淺的鋼棒,來進行840 ℃.860 '℃.880℃隔溫1 h油淬、600 ℃回火例。磁學特點,見表2。

回火流程真是定將切割鋼材拉伸試驗程度的鋼棒,電加熱860 ℃保熱1h、油淬,將油萍鋼材拉伸試驗不向體溫回火。流體力學性能方面,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火環境平均攝氏度的運動學結構效能擬合斜率,見圖1和圖2。從最后知,絕佳調質環境平均攝氏度為860~880℃,絕佳回火環境平均攝氏度為560~600℃。回火運動學結構效能擬合斜率與18Cr2Ni4WA鋼高度，抗回火相對穩定量分析18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火擬合斜率上得知，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,現在回火環境平均攝氏度各不相同運動學結構效能未明星各不相同。是由于34CrNiMo6鋼含有Mo設計元素無回火塑性，這給回火帶給極大方便快捷。

氮化工公司藝試驗報告將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的坯料,實施490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層企業機構滲凡層企業機構:由面上向內由小到大為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(極少量)。滲氮層企業機構全相圖片集,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層抗拉強度石灰巖層抗拉強度﹐見表4,蠶化層抗拉強度直線,見圖3和圖4。